Pam air diesel boleh menghisap cecair yang mengandungi zarah besar shimandi pepejal dan kekotoran serat panjang, terutamanya pendesak pam enjin diesel baru yang dibekalkan vakum boleh dibuat ke dalam struktur pendesak terbuka pam kendiri melalui kapasiti zarah yang lebih ketara. Pam air Diesel boleh digunakan secara meluas dalam projek-projek pencemaran kumbahan dan banjir perbandaran, pengairan pertanian dan sebagainya.
1. Pam air enjin diesel tidak boleh bermula.
Pertama, periksa keadaan bekalan kuasa: sambungan penyambung adalah selamat, suis kenalan adalah ketat, fius ditiup, bekalan kuasa tiga fasa tidak sama. Sekiranya terdapat jalan yang rosak, sentuhan yang lemah, sekejap, kekurangan fasa, harus dikenalpasti sebab dan pembaikan yang tepat pada masanya. Kedua, periksa sama ada kegagalan mekanikal pam itu sendiri, sebab-sebab yang biasa adalah: pengisi terlalu ketat atau pendesak dan badan pam tersekat dan disekat oleh serpihan; Kaedah pengecualian: Bersantai pengisi, laraskan penyingkiran saliran, keluarkan badan pam untuk menghilangkan serpihan, keluarkan karat, keluarkan pembetulan aci pam atau ganti aci pam baru.
2. Pam haba Punca: kerosakan bearing; galas rolling atau pelepasan penutup pembawa terlalu kecil; aci lentur pam atau dua paksi berbeza; pita terlalu ketat; Kekurangan minyak atau kualiti minyak tidak baik; lubang keseimbangan pada pendesak disekat, pendesak tidak seimbang, peningkatan teras ke satu sisi.
Kaedah pengecualian: gantikan galas; keluarkan penutup belakang, tambah gasket antara pembawa dan perumahan; menyiasat aci pam atau melaraskan concentricity kedua-dua paksi; betul melonggarkan ketegangan pita; isi mentega bersih, mentega kira-kira 60% daripada kekosongan dalam galas; keluarkan penyumbatan pada lubang baki.
3. Trafik yang tidak mencukupi Ini adalah kerana: kelajuan kuasa tidak dipadankan atau slip tali pinggang, kelajuan yang rendah, pusingan pam bilah pelekap pam adalah terlalu kecil, lif tidak mencukupi, garisan terlalu panjang atau garisan mempunyai lengkungan sudut kanan, julat sedutan yang tinggi, injap bawah, saluran paip dan penyumbat tempatan pendesak atau kecacatan pendesak, kebocoran paip air adalah serius.
Kaedah pengecualian: memulihkan kelajuan enjin diesel yang diberi nilai, keluarkan skala minyak tali pinggang, sesuaikan tali pinggang, sesuaikan sudut bilah, kurangkan kedudukan pemasangan pam, memendekkan lenturan paip, meterai kebocoran pam, tekan pengisi ; keluarkan penyumbatan, gantikan pendesak itu; menggantikan cincin kebocoran, pasangkan kebocoran.
