Enjin adalah jantung kereta dan menentukan kuasa, ekonomi, kestabilan dan mesra alam sekitar kereta. Bergantung pada sumber kuasa, enjin automotif boleh diklasifikasikan ke dalam enjin diesel, enjin petrol, motor elektrik, dan kacukan.
Enjin petrol biasa dan enjin diesel adalah enjin pembakaran dalaman omboh yang menukar tenaga kimia bahan api ke dalam tenaga mekanikal pergerakan omboh dan kuasa output ke luar. Enjin petrol mempunyai kelajuan tinggi, kualiti rendah, bising yang rendah, permulaan yang mudah, kos pembuatan yang rendah, nisbah mampatan yang besar bagi enjin diesel, kecekapan haba yang tinggi, dan prestasi ekonomi yang lebih baik dan prestasi pelepasan daripada enjin petrol.
