Setelah beberapa bahagian set penjana diesel digunakan untuk jangka masa, lapisan karbon yang padat menempel pada permukaan bahagian. Oleh kerana kekonduksian terma karbon yang lemah, sejumlah besar karbon terkumpul di permukaan bahagian, yang akan menyebabkan pemanasan bahagian-bahagian tempatan, yang mengurangkan ketegaran dan kekuatannya. Dalam kes yang teruk, ia juga akan menyebabkan masalah serius seperti penyuntik bahan bakar penyuntik, pelepasan injap, penyitaan cincin omboh, penarik silinder, dan lain-lain. Selain itu, sejumlah besar pengumpulan karbon masih mencemarkan sistem pelinciran, menyekat litar minyak dan menyaring, dan memendekkan set penjana diesel. Hayat perkhidmatan mesti dikeluarkan semasa membaiki.
Kaedah mekanikal menggunakan berus dawai keluli, mengikis, buluh atau menggilap kasa untuk menghilangkan simpanan karbon. Berus dan pengikis khas boleh dibuat mengikut bentuk bahagian pembersih bahagian penjana diesel. Kaedah mekanikal menghilangkan simpanan karbon dengan kecekapan rendah dan kualiti yang buruk. Sukar untuk mengeluarkan beberapa bahagian, dan banyak salib kecil akan ditinggalkan, yang akan menjadi titik pertumbuhan simpanan karbon di jantung dan merosakkan kekasaran permukaan bahagian. Oleh itu, bahagian berketepatan tinggi tidak boleh digunakan untuk membuang simpanan karbon.
