Pengenalan
Penggbesator terutamanya digunakan dalam pembinaan jalan dan pembinaan tanah besar. Mereka sangat sesuai untuk pergerakan bahan binaan sederhana dan jarak jauh. Semasa operasi, pengorekan biasanya perlu untuk mengatasi peningkatan secara mengejut dalam rintangan, begitu banyak sandaran tork enjin besar diperlukan. Pada masa yang sama, dalam usaha untuk meningkatkan kecekapan operasi, tork kelajuan rendah mereka biasanya lebih tinggi daripada enjin biasa.
Menggunakan platform sokongan tempatan dan asing R & D, SIDA Power memberi tumpuan kepada keadaan operasi pengorekan, mengoptimumkan pembangunan enjin, dan membuat kawasan penggunaan bahan api yang terbaik disesuaikan dengan keadaan kerja biasa. Dengan peminat penjimatan bahan api dan aksesori penjimatan tenaga yang lain, kuasa Sida melancarkan enjin kecekapan bahan api pengorekan.
Butiran produk
Asal: Jiangsu, Cina
Persijilan: IATF16949 dan sebagainya.
Harga: boleh niaga
Tempoh bayaran: T/T, L/C
Tarikh penghantaran: boleh niaga
Pembungkusan: pakej eksport Standard
Pasaran: timur tengah/Afrika/Asia/Amerika Selatan/Eropah/Amerika Utara
Jaminan: 1 tahun atau jaminan eksklusif Perjanjian
MOQ: 1 set
Spesifikasi teknikal
| Model enjin | SD485 | SD 490 | SD 493 | SD 490Z | SD 493Z | SD4102 | SD4102Z | SD4102ZL |
| Aspirasi | Semulajadi | Penyejukkan | Semulajadi | Penyejukkan | Turbo + Interpenyejukan | |||
| Pembakaran | Suntikan langsung | |||||||
| Gabenor | Mekanikal | |||||||
| Nombor silinder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Angin ahmar (mm) | 85x100 | 90x100 | 93x102 | 90x100 | 93x102 | 102x115 | 102x115 | 102x115 |
| Anjakan (L) | 2.27 | 2.55 | 2.77 | 2.55 | 2.77 | 3.76 | 3.76 | 3.76 |
| Nisbah mampatan | 19.1:1 | 17.5:1 | ||||||
| Rated kuasa (KW) | 17/20/24 | 23/27/35 | 25/30/42 | 30/36/54 | 36/43/66 | 34/40/66 | 46/55/85 | 52/62/90 |
| r/min | 1500/1800/3000 | |||||||
| Kelajuan melahu maksimum（r/min) | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 |
| Minimum tidak memuatkan kelajuan stabil（r/min) | 800~850 | |||||||
| Penggunaan bahan api（g/kW. h） | 245 | 245 | 245 | 240 | 230 | 245 | 245 | 245 |
| Sistem penyejukan | penyejukan air | |||||||
| Sistem pelar | Gabungan tekanan & percikan | |||||||
| Saiz (mm) | 735x585x637 | 825x623x788 | ||||||
| Jujukan kerja silinder | 1-3-4-2 | |||||||
| Kemasukan paip diameter mm | ∅ 60 | ∅ 64 | ||||||
| Jumlah minyak L | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Suhu minyak maksimum ° c | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Jenis permulaan | 12V-DC | |||||||
| Flaywell-SAE | SAE 4-7, 5 ' ' | SAE 3-10/SAE 3-11, 5 ' ' | ||||||
Kelebihan
Ekonomi yang tinggi
Crankaci Reka bentuk berat sebelah, geseran ultra rendah kerja.
Penggunaan bahan api adalah 10% lebih rendah daripada jenis produk yang sama.
Gunakan kawalan elektronik, pam tunggal atau kawalan elektronik sepenuhnya sistem bahanapi rel biasa.
Badan baru aliran penuh minyak sejuk, pelesapan haba kecekapan meningkat lebih daripada 30%.
Mengoptimumkan omboh, menggunakan cincin omboh CKS untuk meningkatkan rintangan haus dan mengurangkan penggunaan minyak.
Sistem pemasangan enjin baru digunakan untuk mengurangkan getaran keseluruhan kenderaan.
Rizab tork adalah setinggi 35%, secara meluas disesuaikan dengan pelbagai persekitaran kerja yang berbeza, kecekapan kerja adalah lebih tinggi.
Kebolehpercayaan yang baik
Rangka udara kekuatan tinggi, mengoptimumkan semula saluran minyak, pelesapan haba kecekapan meningkat lebih daripada 30%
Menguatkan, kapasiti penghantaran meningkat lebih daripada 50%, untuk memenuhi keperluan perubahan secara mengejut, operasi adalah lebih stabil.
Tali pinggang Segitiga boleh dengan mudah berdepan dengan persekitaran yang buruk dan mengurangkan zon melompat yang disebabkan oleh tubuh-badan asing.
Cool tags: enjin diesel untuk pengorekan, China, pengeluar, pembekal, kilang, harga, တူးဖော်ရေးအင်ဂျင်, တူးဖော်ရေးအတွက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်, forklift အင်ဂျင်, Loader အင်ဂျင်
